【飞驰怎么样】宾利-百家乐凯发k8
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厂商指导价：273.80-377.40万
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- 飞驰 用户评分
- 4.50分（1人参与）
- 油耗数据：暂无
口碑印象
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厂商指导价：279.30-377.40万
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- 飞驰 2024款用户评分
- 用户评分：暂无
- 油耗数据：暂无
口碑印象
暂无口碑数据
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厂商指导价：317.00-329.90万
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- 飞驰 2023款用户评分
- 用户评分：暂无
- 油耗数据：暂无
口碑印象
暂无口碑数据
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厂商指导价：273.80-370.00万
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- 飞驰 2022款用户评分
- 4.50分（1人参与）
- 油耗数据：暂无
口碑印象
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厂商指导价：251.80-518.00万
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- 飞驰 用户评分
- 4.50分（1人参与）
- 油耗数据：暂无
口碑印象
暂无口碑数据
什么是百车故障数？
故障分布比例图
- 暂无(人数不足)-迈巴赫s级
- 暂无(人数不足)-panamera
- 暂无(人数不足)-奔驰s级
- 暂无(人数不足)-奥迪a8
- 暂无(无人评价)-飞驰
什么是百车故障数？
故障分布比例图
- 0%
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- 1.
- 2.
- 3.
- 4.
- 暂无(无人评价)-迈巴赫s级
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
1人评 4.50分
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车型厂商指导价二手车价格用户评分参与人数
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万--人
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- 【购车7个月后追加口碑】
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当前行驶里程 4000 公里当前平均油耗 17.0 升/百公里
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免费保养 1 次 收费保养 1 次 共花费 5000.00 元
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【油耗】变化没什么 还是17 18个的样子
城市路段表现：城市堵的话 油耗肯定高不少 具体也没算 应该不会超20个油吧 正常开 别使劲踩油门的话
高速路段表现：高速 油耗肯定低一些 但低多少没觉得 60公里高速下来基本 八分之一的油没了 加满一次750 93块钱嘛 那就是公里...
最满意的就是不像欧陆一样 后排坐人需要下车搬椅子 选错了是2017款 为啥改不了呢 尴尬
【最不满意的一点】
侧面有点丑 不够特别 太普通了 不得不说蓝牙播放 垃圾到还不如朋友9万块的福特 操作还需要在方向盘上操作 反应超慢 放着放着还卡一下 cd既然还是单碟 我不知道宾利你把钱都用哪儿去了 本身就没有声浪 还不把音乐这块搞好点 到一...
【最不满意的一点】没有什么高科技的东西，只能说够用，导航和其它系统都不太好用
【空间】后排挺大，够用，但是不奢华，后备箱满意，3个行李箱装进去，还能塞进去很多东西
【动力】毕竟5秒左右提速，除了不能和超跑和一些专注性能车比以外，路上基本也遇不上对手，毕竟，它是宾利……
【操控】这个怎么比呢，和劳斯莱斯比的话超控好太多了，宾利属于能自己开的豪车吧！迈巴赫没来过…个人理解觉得它像bba里面的宝马
【油耗】4.0双涡轮增压，市区一般20上下，定速120的话油表显示10个油左右，因为我长途比较多，经常日行1000公里以上，最低跑过9个油
【舒适性】这个价位我觉得舒适性都不算差，不如劳斯莱斯，但是差距不大
【外观】很喜欢，不像劳斯莱斯那么扎眼，但是...
内饰做工没的说，没有比宾利再细腻的了。
【最不满意的一点】
后排要是再大点就好了，加长10公分感觉完美。
【空间】
后排再加长十公分就完美了。
【动力】
动力随心所欲，不过飞驰也不需要那么暴力，否则就选gt了。
加速表现：4.0t双涡轮很棒，动力满意，油耗也比w12更好。
【操控】
驾驶感挺好，自开乘坐挺舒适的。
【油耗】
选这车油耗就不是很重要的事情了。
【舒适性】
车内非常，座椅也比较舒适。
【外观】
外观凑合吧，相对来说没gt和慕尚漂亮。
【内饰】
做工一流，完胜其他各品牌。
【性价比】
正规4s买的售后更有保障，总体还行。
【为什么最终选择这款车】
高端大气，商务接待，自驾出行都很棒。
最满意是内饰整体豪华感和宾利品牌带来的自豪感
【最不满意的一点】
音响音响还是音响
【空间】
空间很大，虽不如大s但已经足够
【动力】
飞驰v8动力强劲，双涡轮增压带来的感觉稍微有那么一小点点缓冲，不过这么豪华的车你要那么猛干嘛，也不赛车！
动力平顺性：档位平顺非常好操控，有点像大a8的感觉，高速转向安全有力
【操控】
市内轻巧，高速厚重。静若处子，动如脱兔。 指向性很好。车身大，但灵活
【油耗】
整体油耗不高，高速定速120的话也就11个油，市内堵车时候16个左右吧
【舒适性】
悬架适中，本人选配二十一寸轮毂，舒适性完全够用。
【外观】
外观前脸霸气，led灯辨识度高，尾灯辨识度高。腰线好看。长度不如古斯特导致后排空间不如大s
【内饰】 ...
最满意的莫过于做工，内饰细节的做工精致，外形散发出迷人的优雅格调。为什么比rr卖得好，因为它依旧保留了在克鲁工厂生产的高标准，非常满意。
【最不满意的一点】
最不满意的地方莫过于油门初段好像不太跟脚，领悟加速意图好像慢一些，可是但它明白驾驶者意图的时候它仿佛就动如脱兔，飞驰而出。
【空间】
空间并不如想象中的大，后排比s和7短一些，可是这些并不是太大的问题，虽然没有s那种双腿搭上去的感觉，可是也完全够用，因为自己给自己当司机，没必要太纠结后排。
放行李：后备箱不是一般的大，放3个rimowa topas 不是问题，旁边还能斜着放一个rimowa pilot.你说大不大？
【动力】
双涡轮增压507hp，动力足够强大，路上几乎秒杀所有车，只怪中国路况千差万别，...
【最不满意的一点】配置过低，这个价位最起码的座椅通风要有吧。
【空间】与其它d级车差不多，空间上没有优势。
【动力】虽说是v8但是车身3吨重又是商务车，动力只能说足够了，至少可以随叫随到。
【操控】没什么操控科言，毕竟是d级车以舒适豪华为主。
【油耗】
【舒适性】隔音效果很好，舒适度还是很满意的。
【外观】改款后很大气
【内饰】无可挑剔
【性价比】买这车没有性价比可言。
【为什么最终选择这款车？】s600也是我的选择之一，因为新款没有s600版本，迈巴赫s600加价太凶，落地要超过飞驰。
【其他描述】
【最不满意的一点】车子内部的气味。因为都是手工活。全皮。密闭的车厢内充斥着刺鼻的皮革与胶水味道。呼吸时间长了。感觉肺部不适。家里的老人及小孩最好是不要在新车时候乘坐，以免有些什么问题。在洗车场买了几个空气海绵放在车上以后，味道稍微好一点，由于车子都是停在车库里。味道经久不散。但是一开到太阳底下开一会，尤其是在高温下，气味让人一点都不想上这车。朋友的一辆欧陆。两三年了，车内还是这个味道。
【空间】 空间超大，前排。后排都有相当大的空间。家里老人上车以后。前排调至最靠前，后排可以轻松翘起二郎腿而不碰到前排座位后背。本人身高174cm。驾驶位调到适合自己操作的舒适位置，后排空间依然有3拳左右空间。
【动力】 6.0t的...
- 【购车7年后追加口碑】
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当前行驶里程 150000 公里当前平均油耗 17.8 升/百公里
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【油耗】城市20个油左右，效区，15左右，高速11个油
【可靠性】底盘球头
【配置】
【保养】全车油水
【有车生活】
【吐槽】小毛病多
【最不满意的一点】保养费用极高，小保养6200元，大保养1.82万.刹车片也超贵，而且3万公里就得换了。左右小毛病较多，音响，座椅，后娱，后扶手，门不密封，都保修了。不过只要你挑出毛病4s店都会帮你解决的。
【空间】
【动力】加速会得到惊喜
【操控】还行
【油耗】没
【舒适性】隔音，不怎样。
【外...
- 购买车型
-
- 购买地点
- 重庆
- 购买时间
- 2015年8月
- 裸车购买价
- 398.60 万元
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油耗
目前行驶
-
19.0 升/百公里
8000 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 4
- 操控
- 4
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
商务差旅
就是乘坐感受吧，一句话和飞机差不多！
【最不满意的一点】
车在广州提的，被专卖店坑了提车加了20w，后悔当时就应该加点钱买古思特！
【空间】
我180cm对我而言也就那样！
乘坐空间：后排比前排舒适很多，毕竟商业场所用的多嘛！仁者见仁 智者见智吧！
【动力】
这些说不说大家都明白，w12-6.0t
【操控】
没有激烈驾驶过！
【油耗】
还好
【舒适性】
商业用车肯定不要说
【外观】
没有那么多夸张元素，低调吧！
做工车漆：肯定比我正常用的发现4做工好，可能是没有被刮碰过得原因吧……
【内饰】
我个人觉得比不了劳斯莱斯
【性价比】
这谈什么性价比，10天半个月出去一次。
【为什么最终选择这款车】
很多原因吧，也考虑了很多！
【最不满意的一点】车轮毂有些突出容易蹭到，尤其是侧方位停车，修理费其次，4s店修理时间要3天。
【空间】大型车来说不算大，不过够用了
【动力】发动机三转以上的时候，可以体验到强烈的推背感，0-130不超过六秒。
【操控】方向盘很精准，就是刹车有些迟钝，可能车重有点影响。
【油耗】买得起这个车了，还谈油耗。
【舒适性】舒适性不错，四个座椅都带按摩。
【外观】外观很酷炫，尤其喜欢车尾的流线感
【内饰】内饰做得很仔细，看不见的地方用手去摸，依然是细腻的牛皮材质。
【性价比】国外进口后翻三倍，没什么性价比可言，看个人需要不需要。
【为什么最终选择这款车？】可商务洽谈，又可以自己开着玩，面子和驾驶趣味...
- 购买车型
-
- 购买地点
- 南昌
- 购买时间
- 2009年8月
- 裸车购买价
- 360.00 万元
-
目前行驶
-
100000 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 4
- 操控
- 3
- 油耗
- 4
- 舒适性
- 4
- 外观
- 4
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
商务差旅
【最不满意的一点】五座后排扶手太low，朋友四座的高档太多
【空间】也就是正常s 7 a8的空间
【动力】以前觉得很快，现在好车也开多了，觉得也就那样了，想想毕竟也是个豪华轿车不是跑车性能车
【操控】开船
【油耗】还行吧，有心里准备，一边开一边油表掉
【舒适性】说实话没有600舒适，可能因为我是21寸轮毂
【外观】当时逼格很高，现在太闲老气，新款很好看
【内饰】皮质手感很好，皮顶很特殊，不同现在的翻毛皮车顶，车顶的皮和内饰皮一致
【性价比】也算个奢侈品了，我觉得奢侈品就不谈性价比吧，满意就好
【为什么最终选择这款车？】s600和w12 a8都看了，760完全没车，而且买顶级豪华车买宝马的自己还是不会有这个概念，600因为价钱也上去了，逼格还是差一点，毕竟接...
- 购买车型
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- 购买地点
- 杭州
- 购买时间
- 2012年7月
- 裸车购买价
- 370.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
28.0 升/百公里
10500 公里
- 空间
- 3
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 2
- 舒适性
- 4
- 外观
- 4
- 内饰
- 3
- 性价比
- 2
- 购车目的
-
商务差旅
【最不满意的一点】就是内饰气味实在太重 闻多了很难受 还有就是 四百万的车配置真的好少没有倒车影像 没有导航 没有发动机启停 没有冰箱 跟别说那些自动泊车之类的类以及和古斯特 迈巴赫57 比空间其实并不大空间和四百多万的宾利和一百多万奔驰s差不多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车？】还去看了s600但由于品牌 和 中美差价还是选择了宾利飞驰
【其他描述】
- 购买车型
-
- 购买地点
- 杭州
- 购买时间
- 2011年6月
- 裸车购买价
- 347.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
17.9 升/百公里
32197 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 3
- 舒适性
- 5
- 外观
- 4
- 内饰
- 5
- 性价比
- 3
- 购车目的
-
商务差旅
【最不满意的一点】没有原装导航和倒车辅助功能，多功能显示屏不容易上手。
【空间】空间足够大，后座可以完全舒展开，前后头部空间都没的说，前排驾驶座基本上都得调得很靠前，因为太宽阔了，坐进车里感觉像进了一个比较大的空间一样，无论哪个座都能活动开。
【动力】刚起步动力很猛，随着油门的深入有一段区间感觉加速并不明显。动力没得说，平时喜欢开快车，加速基本秒杀路上的车。高速上感觉使不完的劲，转速上来之后油门一点就窜起来。 【操控】选择飞驰很大程度上奔着它的操控去的，如果买一辆代表公司形象的高档车而且绝大多数都是自己开那么选...
- 购买车型
-
- 购买地点
- 北京
- 购买时间
- 2005年11月
- 裸车购买价
- 270.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
19.8 升/百公里
32288 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
购物
自驾游
跑长途
商务差旅
【最不满意的一点】我感觉美中不足就是车的长度有点长，我们这个车库把车停到里面后杠和墙壁仅有3公分距离才能关上电动门，每次倒车都看好几遍。哈哈，车库的确有点小，公司成立时建的车库，我们的迈巴赫只能停在一个临时搭建的铁瓦棚子里面。其次就是自重太大，感觉车太沉重了，尤其是在北京城里或环路上堵车的时候起步停车特别明显。最后一点就是我个人感觉转向角有点小，每次在比较狭窄的道路转弯都要倒几次，关键是怕撞了，嘻嘻。
【空间】空间蛮大的，我们买的是5坐的。尤其后排空间宽大。
【动力】动力方面没的说，太给力了，是我最满意的地方。我最高时速开到过320km在京昆高速，我问4s店这车最快跑多少?他们说在意大利试驾(道...
最满意是内饰和立标 晚上最好看了 和上一代相比这是两辆车 调教 感觉全部不一样
【最不满意的一点】
没有无线carplay 副驾驶座椅靠背调解角度太小
【空间】
空间：本人175 前排坐着很好 后排也不觉得挤 但是后排空间相对来说不是很宽敞
后备厢容积：后备箱的大小适中 没有上一代的空间大
车内储物能力：这个要吐槽了 这车...