【小鹏g6怎么样】小鹏-百家乐凯发k8
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厂商指导价：20.99-27.69万
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- 小鹏g6 用户评分
- 4.51分（336人参与）
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电动平均耗电量12.9kwh/100km（219人平均值）
口碑印象
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厂商指导价：20.99-27.69万
-
- 小鹏g6 2023款用户评分
- 4.51分（336人参与）
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电动平均耗电量12.9kwh/100km（219人平均值）
口碑印象
什么是百车故障数？
故障分布比例图
- 0%
- 18%
- 37%
什么是百车故障数？
故障分布比例图
- 1.途观l65(194人参与)
- 2.奥迪q5l90(177人参与)
- 3.
- 4.
- 暂无(无人评价)-小鹏g6
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
336人评 4.51分
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车型厂商指导价二手车价格用户评分参与人数
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万--人
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- 购买车型
-
小鹏g6
- 购买地点
- 恩施
- 购买时间
- 2023年10月
- 裸车购买价
- 21.30 万元
-
冬季续航里程
-
410 公里
-
耗电量
目前行驶
-
14.0 千瓦时/百公里
2200 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 0
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 4
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
接送小孩
自驾游
- 购买车型
-
小鹏g6
- 购买地点
- 深圳
- 购买时间
- 2023年11月
- 裸车购买价
- 25.40 万元
-
冬季续航里程
-
600 公里
-
耗电量
目前行驶
-
13.2 千瓦时/百公里
65 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 4
- 操控
- 0
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
超级满意的当然是智能驾驶，城市ngp. 就是冲着这个点去买的，发现是真的香呀。对于智能变道、红绿灯识别、主动超车等，表现都很顺滑。是城市通勤上下班的好帮手
【最不满意的一点】
驾驶操纵感还有提升空间。
整台车开起来兼顾了运动感和舒适性。但方向盘偏轻，路感传达也不够特斯拉那么”人车合一”，对于新手来说完全没问题，对于老司机以及追求极致驾驶体验的用户来说，g6的方向盘调教、底盘调教、加速线性调教等还有提升空间。
【空间】
空间：空间前后排都超级舒适。空间大，后排舒服。
后排空间很大，座椅舒服，还可以调节倾斜度，对于习惯了特斯拉model y小板凳后排的童鞋来说，简直太爽了。其次就是后备箱特别能装，出去露营装备可以一次性打包完。后排座椅也支持完全放倒
【动力】
...
- 购买车型
-
小鹏g6
- 购买地点
- 重庆
- 购买时间
- 2023年10月
- 裸车购买价
- 22.90 万元
-
耗电量
目前行驶
-
11.0 千瓦时/百公里
271 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 0
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
最喜欢小鹏的就是它的智能化！刚拿到一辆新车，对各项功能和按键都不太熟悉的情况下，语音控制能够大大的减轻我们操作的负担！有什么直接呼叫小p就可以。
【最不满意的一点】
也不能说不满意，只是比较担心小鹏刹车灯的设计，只有最高点和最低点有，中间的大灯竟然没有刹车灯！！还有就是副驾驶的手套箱咱真的不能考虑下安上吗？
【空间】
空间：g6的空间是我们选择它的主要原因之一，外形看着小巧可爱，内里空间很足，两个小宝贝在里面玩也不拥挤，而且这还是完全没有故意调整前排坐垫的情况下，我老公175，坐后排还有两个多拳头的距离，还是躺着很舒适的坐。
【动力】
驾驶感受：g6是纯电车，个人觉得开着很轻盈，对于女生来说即使是城市suv也是比较好操控，提速很快，感觉适应挺快的。猛踩...
- 购买车型
-
小鹏g6
- 购买地点
- 深圳
- 购买时间
- 2023年10月
- 裸车购买价
- 20.99 万元
-
耗电量
目前行驶
-
12.0 千瓦时/百公里
2200 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 0
- 耗电量
- 4
- 舒适性
- 0
- 外观
- 4
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
高速ngp智能驾驶超快乐，四年没摸车，一拿车我大概开了一百多公里，熟悉车子后，就直接回湖南了，一天单程开了750公里，从深圳开回湖南，凭的是什么？凭的就是智能驾驶，高速智能驾驶全程在线啊，单程七百五十公里，来回将近1600了都。
【最不满意的一点】
白色不耐脏，太容易黑了
但是白色帅呀，帅是永恒的，只能多花钱保养了。
【空间】
空间：超级宽敞，我老爸1米8都能很舒服的坐下。
开车去湖南，一开就是12个小时。老爸老妈坐在车上，就不存在腿伸不直啊，躺不开呀，活动不开的情况
很舒服，在车上想睡觉睡觉，想打滚打滚。
而且有智能电动座椅，可以进行前后上下俯仰角的调节
【动力】
动力：贼灵敏，习惯了就舒服。
不习惯就很容易刹车点头，不过这个事情还好吧，我两个星期...
- 购买车型
-
小鹏g6
- 购买地点
- 广州
- 购买时间
- 2023年8月
- 裸车购买价
- 22.99 万元
-
冬季续航里程
-
470 公里
-
耗电量
目前行驶
-
12.0 千瓦时/百公里
2192 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 4
- 操控
- 0
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
自驾游
在智能驾驶方面，小鹏g6展现出了其卓越的性能。作为一款超智驾轿跑suv，小鹏g6不仅拥有丰富的驾驶辅助功能，更在自动驾驶技术上实现了突破。它具备了xpilot3.5智能驾驶辅助系统，无论是高速公路自动驾驶还是城市道路自动驾驶，都能给驾驶者带来轻松便捷的驾驶体验。
【最不满意的一点】
车内座椅napa真皮太容易脏，有印子了，也很不好清洁，必须加装座椅垫子，洁癖者建议加装座椅套保护着。
车头logo把车灯切割了，影响了整体美感。
【空间】
空间：空间足够，老人最担心空间狭窄空气不好容易晕车。
第二排空间：老人家说可坐着做下简单的伸展运动不至于腿脚发麻。一米七高，一百三十斤的老人乘坐舒适，还可以伸脚，挺满意的！
【动力】
动力：动力强，起步轻巧灵敏，刹车稳...
- 购买车型
-
小鹏g6
- 购买地点
- 广州
- 购买时间
- 2023年11月
- 裸车购买价
- 23.90 万元
-
冬季续航里程
-
555 公里
-
耗电量
目前行驶
-
13.0 千瓦时/百公里
450 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 0
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
最喜欢就是它的自动泊车了，对不会停车的妹子太友好啦，到车位让它自己停车，真的太便捷啦。相对比之前的油车提速真的太丝滑啦，操控感满满的。
【最不满意的一点】
后尾箱居然没有感应开门，有时候拿着很多东西还要放下才能开门太麻烦啦。车辆避震底盘确实是硬伤啊，车辆路过坑洼地段整个都弹起来了，尤其后排的体验很一般。
【空间】
空间：车内空间还是很舒适的，一米八坐上去头也离顶很远，后排空间也很充足。就是车内储物空间太少了，手套箱也没有，很多东西零零散散的东西都没有地方放。
【动力】
驾驶感受：车内隔音很好，关上门之后都基本听不到外面说话。上手很快，车辆操控起来很舒服，主要是g6的提速真的太丝滑啦，踩下去就走，没有滞后的感觉，路上超车完全没有压力。
【操控】
...
- 购买车型
-
小鹏g6
- 购买地点
- 宁波
- 购买时间
- 2023年9月
- 裸车购买价
- 22.99 万元
-
耗电量
目前行驶
-
13.8 千瓦时/百公里
3269 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 0
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 4
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
对g6最满意的地方一定是空间，尤其是后排空间，每个新朋友上来，无不惊叹这宽敞的后排。其次，就是小鹏主打的xngp，所以我也直接上了max版本，目前对于高速，我上高速后就开始激活ngp了，只要你不是很赶时间，全程基本0接管，这个真的对于我每周都要100公里回家一次的人来说轻松很多，同时也期待城市ngp的开放
【最不满意的一点】
不满意的恰恰还是空间，只不过这次是储物空间，由于没有前备箱，也没有副驾手套箱，还有后备箱下沉的隐藏储物箱相对于毛豆y来说也是小的可怜，对于零碎的小物件的存放不太友好
【空间】
空间：内乘坐空间是高度肯定的，对比自家旗舰车g9的后排，尺寸居然还大了一点。还有后备箱空间不能说很大，但也是足够用，我喜欢露营，基本后备箱能将我的一套装备收纳好，我...
- 购买车型
-
小鹏g6
- 购买地点
- 上海
- 购买时间
- 2023年10月
- 裸车购买价
- 23.50 万元
-
耗电量
目前行驶
-
12.8 千瓦时/百公里
1541 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 4
- 操控
- 0
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
8月12日锁单到10月28日提车，整整经历了77天，提车当天人特别的多，恭喜大家一起喜提新车。
一、为什么选择小鹏g6
在订车前，我看了很多同类型的车，不是车机感觉不够智能，就是价位有些高。对小鹏的认知还在p7上，属于了解一点小鹏，还没到要买的程度。特别是每次路过小鹏展厅，棕色内饰总是把我吓退，过于成熟。
直到我8月份刷到很多关于g6的视频，不得不说是白色内饰先吸引了我，再是它的智驾，造型我没有觉得太丑，胖嘟嘟也是一种美吧。才有了预约试驾和下定，只能说等待是很值得的。
二、验车和提车
等待车子的过程很漫长，也有在社交媒体上看到已提到车子的说有些瑕疵。所以在付款前特地去闵行交付中心验了车。然而并没有看到很明显的瑕疵，没能薅到积分，只能愉快地交了钱。
...
- 购买车型
-
小鹏g6
- 购买地点
- 广州
- 购买时间
- 2023年10月
- 裸车购买价
- 26.39 万元
-
耗电量
目前行驶
-
13.6 千瓦时/百公里
1022 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 0
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
小鹏g6全系标配800v，好处就是开车电耗低，充电速度快，天生自带bug，至少目前相比其他车来说是这样的。还有买了就能开的智能驾驶，上高速太需要了，反正我老婆说比我开的好。
【最不满意的一点】
刚开始订车的时候，显示的是要12周才能配车，这产能也太拉垮了！还好我是755max，6周配车了。副驾竟然没有手套箱，还有刹车前面一小段踩下去很松，质感一般。
【空间】
空间：g6的空间绝对不用担心。尤其后排，绝对家用型，后排还可以往后调节靠背，和家里沙发一样，是我试驾几款里面，能调角度最大的一个，坐后面也能躺舒服
【动力】
动力：没开过油车，不知道油车啥感觉，反正感觉这玩意儿跟小电驴一样，给电就跑，想超就超，点刹就停。应该都这样吧。悬架应该是稍微偏硬的那种，过减...
- 购买车型
-
小鹏g6
- 购买地点
- 深圳
- 购买时间
- 2023年10月
- 裸车购买价
- 25.10 万元
-
耗电量
目前行驶
-
12.0 千瓦时/百公里
1500 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 4
- 操控
- 0
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
755max车主一枚，选装20寸轮毂，整体来看，20来万价位的小型suv里面，性价比极高了！
最满意的，自然要点名：充电速度以及电池的实际续航！！！不要太nice了。没有其他的功能更能吸引我了，完全解决了新能源车充电慢的问题。根本不用怎么花费时间在等待上面，且755的标准，实际续航都能用到600多，长途都不是问题。
另外就是空间？舒适度？都挺满意的。车的内部空间还不错，后排的体验感舒适度很好。我买的是白内饰，整体看起来干净整洁宽敞
【最不满意的一点】
就是就是！要是有免费电卡，或者是真实优惠电卡，至少能够减免/降低服务费啥的，那就真的其他没啥毛病了！！！！
其他的，就美中不足的地方，①内部灯光有点暗；②门框黑色塑料板块容易泛白，要经常擦拭（强制保持车内清洁），③...
- 购买车型
-
小鹏g6
- 购买地点
- 武汉
- 购买时间
- 2023年10月
- 裸车购买价
- 23.50 万元
-
耗电量
目前行驶
-
13.7 千瓦时/百公里
750 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 0
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
提车后我最满意的有4点：
1:我选的是全白内饰，视觉效果很简洁清晰，年轻大气，没有过多的浮夸设计，扶手和中控部分的亲肤材质给人一种人车合一的感觉。
2：内部空间大，一家4口都属于大块头，但鸡柳空间容量大到一家4口出行完全没有压力，座椅的柔软细腻使得长时间驾驶也不会感到疲劳。
3：配备了丰富的智能配置，全程语音控制就可以了，再说ngp, 高速使用ngp以后，驾驶过程变得轻松很多。
4：800v快充也是我非常满意的，在还有一半续航的状态去小鹏超充站充电，30分钟内可充满续航，充电速度杠杠滴。
【最不满意的一点】
最不满意的就是鸡柳的座椅不带按摩功能，虽然坐下舒适性还是非常nice的，但后排座椅没有腰托、腿托和按摩功能，还是有些许遗憾的。另外，主驾驶座椅的腰调节功能...
- 购买车型
-
小鹏g6
- 购买地点
- 广州
- 购买时间
- 2023年10月
- 裸车购买价
- 25.00 万元
-
耗电量
目前行驶
-
12.5 千瓦时/百公里
890 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 4
- 操控
- 0
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
对于本持证多年却依旧是新手的女司机来说，是小鹏g6的智驾给了我开车上路的勇气。可以说在驾驶安全性和平稳程度来说，80%的市区路段它开的比我好太多。 而且广州市的ngp路段覆盖还是不错的，大部分高速和环市路段都开通了ngp，现在已经习惯性一上高速就开ngp。 同时，我试过很多当下大部分热门的20-35万价格区间的新能源汽车车型，从智能泊车的精准度和有效性来说，小鹏的g6，g9是真的算智能泊车，大部分日常见到的停车场景，它都能稳稳的应对。而我试过的很多g6竞品，不能说没有智能泊车，只能说确实差了一代。 还有！小鹏一向是听劝的，优缺点一定会改！所以相信g6更新迭代后会更好。
【最不满意的一点】
没送充电桩，没啥赠品，连个太空小熊都不给，这个算吗？没有最不满意的地方，但是有几...
- 购买车型
-
小鹏g6
- 购买地点
- 上海
- 购买时间
- 2023年10月
- 裸车购买价
- 25.49 万元
-
耗电量
目前行驶
-
12.3 千瓦时/百公里
5209 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 0
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 5
- 购车目的
这次从小鹏p7置换成g6最大的源动力，还是来源于对小鹏智能驾驶能力的肯定，还有这块儿绝对的性价比。能在25万级别买到上车即可用、没有额外软件费用的智能驾驶，绝对是很难得的。通过在上海早晚高峰通勤和1500公里单日从上海奔赴广州的长途智驾，在80%-90%的驾驶场景我都在使用智能驾驶。它在高速、高架上具备更加拟人化的绕行、避让、加速超车和博弈能力，基本上非常接近我自己的开车感觉。在不是特别拥堵的城市区域道路，也能从容应对。智驾这张牌，无疑是我对g6最满意的一点。
【最不满意的一点】
当然，g6也有一些让我比较遗憾的地方，比如它的仪表位置偏低，驾驶过程中对仪表的关注也还是需要略低一下头，比较影响驾驶的连贯性。
另外，在氛围灯和座椅按摩的功能上，进行了一些减配，如果配上一些...
- 购买车型
-
小鹏g6
- 购买地点
- 台州
- 购买时间
- 2023年10月
- 裸车购买价
- 23.00 万元
-
冬季续航里程
-
450 公里
-
耗电量
目前行驶
-
13.0 千瓦时/百公里
2100 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 0
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 4
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
自驾游
小鹏g6性价比超高，800v的补能，xmart os 4.0 车载智能系统以及xngp辅助驾驶功能。
【最不满意的一点】
没有座椅按摩功能，没有抬头显示，没有灯语，外观颜值只能说每个人的审美不同，贯穿式尾灯跟日间行车灯缺少，但至少还有溜背造型
【空间】
空间：前排副驾没有手套箱，增大了副驾的活动范围，后排腿部空间和头部空间都挺宽敞，家用很足够，后排座椅还能放倒一定角度，对于后排乘客有一定的舒适度，然后后排放倒放上床垫也不拥挤，后备箱放置过野营装备
【动力】
驾驶感受：刹车到刹停容易点头，不过制动踏板有标准，舒适和运动三种模式可以选择，还是可以接受的，起步加速给力，弹射模式推背感很强，运动模式也很喜欢，跟之前开油车相比还是有很大提升的
【操控】
...
- 购买车型
-
小鹏g6
- 购买地点
- 上海
- 购买时间
- 2023年10月
- 裸车购买价
- 25.60 万元
-
耗电量
目前行驶
-
15.3 千瓦时/百公里
1955 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 0
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
ngp大大减少了开车的负担，上下班轻松不少。空间足够，满员情况也不会拥挤。
【最不满意的一点】
xngp在家附近未覆盖，没法给兄弟们表演。车机有些不符合预期的地方。
【空间】
空间：当时在店里看的时候非常的喜欢p7的外观与内饰，但是后排实在是太小了，感觉快和model3一样了，考虑到出去玩要载兄弟们，就选择了g6，况且它的尾箱也是大了不止一点，方便以后出去露营。所以为什么小鹏不出一辆有着p5空间和p7内在的车呢？
【动力】
驾驶感受：感觉加速是比较柔和线性的，不会让人感到很窜。由于之前一直开的是家里的唐dm，所以对g6的加速没有任何不适应。g6的地盘更加的整，开上去不会有那种零零散散的感觉，过减速带也轻轻松松。
【操控】
【电耗】
续航：...
小鹏g6的轿跑造型很独特，属于越看越耐看的类型，空间宽敞，后尾箱很能装。智能化和辅助驾驶属于国内顶尖水平，800v高压平台和碳化硅的加持，能耗很扎实。我是580 max版本的，充满电wltp续航显示470公里，一般跑400公里了还剩四五十公里续航，基本不虚标。开过几百公里的高速，高速ngp属于但用难回的，基本不用自己接管，大大减轻了驾驶疲劳感。国道上除了大曲率弯道和u型弯，用lcc也能半自动驾驶，当然速度不要太快，不然心里虚。在国网普通的120kw充电桩上充电，能把功率拉满，在小鹏自己的s4超充上充电，功率最高可以到210多kw，30分钟基本可以充到80%，现在难处都是充电桩，除非长假跑高速，根本就没有续航焦虑，小鹏yyds
【最不满意的一点】
最不满意的还是后尾箱玻...