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【揽胜怎么样】路虎-百家乐凯发k8
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厂商指导价：142.80-335.80万
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- 揽胜 用户评分
- 4.51分（36人参与）
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自动平均油耗19.2l/100km（4人平均值）
口碑印象
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厂商指导价：142.80-335.80万
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- 揽胜 2024款用户评分
- 用户评分：暂无
- 油耗数据：暂无
口碑印象
暂无口碑数据
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厂商指导价：142.80-332.80万
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- 揽胜 2023款用户评分
- 4.51分（36人参与）
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自动平均油耗19.2l/100km（4人平均值）
口碑印象
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厂商指导价：122.50-380.00万
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- 揽胜 用户评分
- 4.51分（36人参与）
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自动平均油耗19.2l/100km（4人平均值）
口碑印象
暂无口碑数据
什么是百车故障数？
故障分布比例图
- 0%
- 12%
- 25%
2-12个月百车故障数车系名称
- 1.
- 2.岚图free101(79人参与)
- 3.理想l7147(105人参与)
- 4.宝马x5281(95人参与)
- 暂无(无人评价)-传祺es9
什么是百车故障数？
故障分布比例图
- 0%
- 12%
- 24%
3-5年百车故障数车系名称
- 暂无(人数不足)-奔驰gls
- 暂无(人数不足)-揽胜运动版
- 暂无(人数不足)-路虎卫士
- 暂无(人数不足)-奔驰g级
- 暂无(人数不足)-揽胜
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
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全部在售
36人评 4.51分
36人评 4.51分
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发表了口碑
【最满意的一点】
对于路虎揽胜我最满意的是它强悍的动力输出和超棒的越野脱困性能，它配备了一台3.0t的发动机，最大功率294kw，扭矩达到惊人的550n.m，加上400匹的马力，这样的数据我只能用惊为天人是形容，而8档手自一体变速箱和四轮驱动，使其在越野和复杂地形上表现尤为出色，在泥泞坑洼路段都能轻松脱困，动力输出异常的强劲，轻踩油门车子就能平顺的往前疾驰而去，一脚地板油就能体验推背感的刺激，超车也是非常轻松，只要给油动力就会源源不断的提供给我，在高速过弯并线时随车性很好，底盘调教扎实，掉头转弯车身倾斜抑制性很好，轮胎抓地力很强，前后独立悬架能调节软硬和高低所以过减速带时没有颠簸感，车内乘坐感舒适，方向盘指向精准没有虚位，非常的轻盈，在城市道路行驶时有时候还可以单手驾驶，操控很便捷，其次就...
对于路虎揽胜我最满意的是它强悍的动力输出和超棒的越野脱困性能，它配备了一台3.0t的发动机，最大功率294kw，扭矩达到惊人的550n.m，加上400匹的马力，这样的数据我只能用惊为天人是形容，而8档手自一体变速箱和四轮驱动，使其在越野和复杂地形上表现尤为出色，在泥泞坑洼路段都能轻松脱困，动力输出异常的强劲，轻踩油门车子就能平顺的往前疾驰而去，一脚地板油就能体验推背感的刺激，超车也是非常轻松，只要给油动力就会源源不断的提供给我，在高速过弯并线时随车性很好，底盘调教扎实，掉头转弯车身倾斜抑制性很好，轮胎抓地力很强，前后独立悬架能调节软硬和高低所以过减速带时没有颠簸感，车内乘坐感舒适，方向盘指向精准没有虚位，非常的轻盈，在城市道路行驶时有时候还可以单手驾驶，操控很便捷，其次就...
*上述内容的百家乐凯发k8的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
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【最满意的一点】
1、外形哇塞，内饰简约不失奢华；2、坐姿高人一等，前、后排乘坐感觉非常舒适；3、底盘及悬挂软硬适中，舒适感不错；4、空气净化系统效果不错，在车内基本上闻不到气味；5、涉水深度高，低于900mm的涉水道路可以从容通过；6、选配前后排座椅通风、后排隔音玻璃、方向盘加热、7021型轮毂、米色顶篷等，性价比超高。
【最不满意的一点】
不支持无线carlife ,还得另购一台iphone15 pm。
【空间】
川渝普通人标准身材，所以乘坐空间及后排乘坐空间足够；后备箱容积超大。
【动力】
个人驾驶风格比较温柔，起步加速动力足够，没有顿挫感，方向盘比较轻；高速比较稳，底盘滤振不错，通过减速带没有那种“砰”声，而是“噗”地一声轻松通过。
【操控】
【油耗】 ...
1、外形哇塞，内饰简约不失奢华；2、坐姿高人一等，前、后排乘坐感觉非常舒适；3、底盘及悬挂软硬适中，舒适感不错；4、空气净化系统效果不错，在车内基本上闻不到气味；5、涉水深度高，低于900mm的涉水道路可以从容通过；6、选配前后排座椅通风、后排隔音玻璃、方向盘加热、7021型轮毂、米色顶篷等，性价比超高。
【最不满意的一点】
不支持无线carlife ,还得另购一台iphone15 pm。
【空间】
川渝普通人标准身材，所以乘坐空间及后排乘坐空间足够；后备箱容积超大。
【动力】
个人驾驶风格比较温柔，起步加速动力足够，没有顿挫感，方向盘比较轻；高速比较稳，底盘滤振不错，通过减速带没有那种“砰”声，而是“噗”地一声轻松通过。
【操控】
【油耗】 ...
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【最满意的一点】
驾驶感受一流，车的性能可以，气场足够，在g350和揽胜之间选择了揽胜，因为多数时间都是一个人开，所以买的标轴，一个月下来感受，虽然有些不愉快的经过，也有些小毛病，但是瑕不掩瑜，揽胜总之是一辆好车。
【最不满意的一点】
最不满意1：销售卖了以后有事就找售后，感受极差。事实情况1：提车当天底盘透视功能和雷达就不能用，但是没有注意当回事，开了十来天后一直不行，返回去找店里，查出故障码在提车前就有，也就是我买车就是一辆问题车，居然提车pdi说检测没有问题，后来一周时间检查检修，最终得出结论中控屏故障，需要更换，新车就这样？太扯淡了。事实情况2：这个车的主驾驶电流声特大，特别明明显，一开始我以为我能接受，自己从事的行业噪音大，后来慢慢发现，这个声音特别的烦人，极其烦人，基本不能...
驾驶感受一流，车的性能可以，气场足够，在g350和揽胜之间选择了揽胜，因为多数时间都是一个人开，所以买的标轴，一个月下来感受，虽然有些不愉快的经过，也有些小毛病，但是瑕不掩瑜，揽胜总之是一辆好车。
【最不满意的一点】
最不满意1：销售卖了以后有事就找售后，感受极差。事实情况1：提车当天底盘透视功能和雷达就不能用，但是没有注意当回事，开了十来天后一直不行，返回去找店里，查出故障码在提车前就有，也就是我买车就是一辆问题车，居然提车pdi说检测没有问题，后来一周时间检查检修，最终得出结论中控屏故障，需要更换，新车就这样？太扯淡了。事实情况2：这个车的主驾驶电流声特大，特别明明显，一开始我以为我能接受，自己从事的行业噪音大，后来慢慢发现，这个声音特别的烦人，极其烦人，基本不能...
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【最满意的一点】
买路虎揽胜这个台车对我而言一个是越野性一个是空间大。我是经常跑川藏线的自驾游向导领队。之前的车基本上满足不了我的工作需求。自从买了揽胜，走318线别提有多顺了。这么几个月开下来基本没有什么毛病。好的东西一个是外观很霸气，看上去就是一匹路上的猛虎。再一个是动力，油门一点，瞬间提速，就算是山路，而且是高原的山路也没有减弱多少。还有一个就是空间大，我们这种经常都是大包小包，几个行李箱出门，后备箱直接都能塞满，这台车的储物能力基本完美。
【最不满意的一点】
这个车的油门踏板有点篇重，还有反应快。新车车内的异味还是比较大的。总体感觉内饰看上去不算特别的豪华，只是说内饰哈到不了这个价格的匹配度。
【空间】
空间当然是很很满意的，一辆高大的suv带来的不仅仅是乘坐空间的舒适...
买路虎揽胜这个台车对我而言一个是越野性一个是空间大。我是经常跑川藏线的自驾游向导领队。之前的车基本上满足不了我的工作需求。自从买了揽胜，走318线别提有多顺了。这么几个月开下来基本没有什么毛病。好的东西一个是外观很霸气，看上去就是一匹路上的猛虎。再一个是动力，油门一点，瞬间提速，就算是山路，而且是高原的山路也没有减弱多少。还有一个就是空间大，我们这种经常都是大包小包，几个行李箱出门，后备箱直接都能塞满，这台车的储物能力基本完美。
【最不满意的一点】
这个车的油门踏板有点篇重，还有反应快。新车车内的异味还是比较大的。总体感觉内饰看上去不算特别的豪华，只是说内饰哈到不了这个价格的匹配度。
【空间】
空间当然是很很满意的，一辆高大的suv带来的不仅仅是乘坐空间的舒适...
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【最满意的一点】
对于路虎揽胜最满意的还是其强大的动力和越野性能，路虎揽胜配备了一台3.0t的发动机，最大功率294kw，最大扭矩有550n.m，还有400匹的马力，这样的数据我只能用强悍来形容了，8档手自一体变速箱和四轮驱动的加持，使其在越野和公路上表现异常出色，不管是沙漠还是雪地亦或是泥泞坑洼路段都可以轻松驾驭，动力输出非常的强劲，轻踩油门车子就往前疾驰而去，深踩油门就能体验推背感的乐趣，超车也是非常轻松，只要给油动力就会源源不断的提供给我，虽然车身较长，但是在过弯并线时随车性很好，底盘调教扎实，掉头转弯车身没有倾斜感，轮胎抓地力很强就像吸附在地上一般，过减速带时没有颠簸感，车内乘坐感舒适，方向盘指向精准没有虚位，可以说是指哪打哪，还非常的轻盈，在城市道路行驶时有时候还可以单手驾驶，操...
对于路虎揽胜最满意的还是其强大的动力和越野性能，路虎揽胜配备了一台3.0t的发动机，最大功率294kw，最大扭矩有550n.m，还有400匹的马力，这样的数据我只能用强悍来形容了，8档手自一体变速箱和四轮驱动的加持，使其在越野和公路上表现异常出色，不管是沙漠还是雪地亦或是泥泞坑洼路段都可以轻松驾驭，动力输出非常的强劲，轻踩油门车子就往前疾驰而去，深踩油门就能体验推背感的乐趣，超车也是非常轻松，只要给油动力就会源源不断的提供给我，虽然车身较长，但是在过弯并线时随车性很好，底盘调教扎实，掉头转弯车身没有倾斜感，轮胎抓地力很强就像吸附在地上一般，过减速带时没有颠簸感，车内乘坐感舒适，方向盘指向精准没有虚位，可以说是指哪打哪，还非常的轻盈，在城市道路行驶时有时候还可以单手驾驶，操...
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【最满意的一点】
外观很大气，一看就很有格调，空间感简直没得说，毕竟是加长版，坐在后排可以轻松翘个二郎腿！而且真皮的座椅也非常舒适，包裹感很强，主副驾都有靠背调节和腰部支撑再加腿托调节功能，非常符合人体力学，就算开长途也不会觉得很累，所以主要的就是为舒适买单。而且后备箱的空间也很大，储藏力也很强大，最近天气热，周末带上孩子和老人出去露营，东西多也不怕！而且驾驶起来，动力也非常强劲！
【最不满意的一点】
都这个价位的车了，前排的座椅还没有按摩的功能，感觉诚意上少了一些。车身比较长，特别是标准车位上侧方位停车，感觉还是有点考技术，虽然有自动泊车入位，但是感觉也不太智能。
【空间】
一开始我还在纠结是买七座还是五座？最后想一下还是五座好了，第一，家里人也没有太多，第二，就算我有时候会...
外观很大气，一看就很有格调，空间感简直没得说，毕竟是加长版，坐在后排可以轻松翘个二郎腿！而且真皮的座椅也非常舒适，包裹感很强，主副驾都有靠背调节和腰部支撑再加腿托调节功能，非常符合人体力学，就算开长途也不会觉得很累，所以主要的就是为舒适买单。而且后备箱的空间也很大，储藏力也很强大，最近天气热，周末带上孩子和老人出去露营，东西多也不怕！而且驾驶起来，动力也非常强劲！
【最不满意的一点】
都这个价位的车了，前排的座椅还没有按摩的功能，感觉诚意上少了一些。车身比较长，特别是标准车位上侧方位停车，感觉还是有点考技术，虽然有自动泊车入位，但是感觉也不太智能。
【空间】
一开始我还在纠结是买七座还是五座？最后想一下还是五座好了，第一，家里人也没有太多，第二，就算我有时候会...
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【最满意的一点】
各方面都比较满意，无论是外观内饰还是动力，最满意的就是音响
【最不满意的一点】
没有手刹很不习惯，开了1个多月才习惯过来，另外车机分的太细，一级下面还有二级三级，操作不是太便捷
【空间】
作为一辆大型suv，揽胜5.2米的车长2米的车高，给我的空间感非常强烈，我身高1米8，因为经常应酬有个啤酒肚，大多数车开起来都很难受，但是揽胜开起来非常舒服。调节好座椅后感觉还是很宽敞，坐到第二排腿甚至可以伸直。后备箱也是大的离谱。
【动力】
选装了22寸轮毂，3.0t的发动机400的马力 6秒左右的加速，虽然是个巨无霸但是无论是跑高速还是城市通行动力都是妥妥的足够，另外车身稳定性非常好，因为我的厂在上海嘉定那种半郊区，路上经常坑坑洼洼，开过去并没有太明显的抖动感，还...
各方面都比较满意，无论是外观内饰还是动力，最满意的就是音响
【最不满意的一点】
没有手刹很不习惯，开了1个多月才习惯过来，另外车机分的太细，一级下面还有二级三级，操作不是太便捷
【空间】
作为一辆大型suv，揽胜5.2米的车长2米的车高，给我的空间感非常强烈，我身高1米8，因为经常应酬有个啤酒肚，大多数车开起来都很难受，但是揽胜开起来非常舒服。调节好座椅后感觉还是很宽敞，坐到第二排腿甚至可以伸直。后备箱也是大的离谱。
【动力】
选装了22寸轮毂，3.0t的发动机400的马力 6秒左右的加速，虽然是个巨无霸但是无论是跑高速还是城市通行动力都是妥妥的足够，另外车身稳定性非常好，因为我的厂在上海嘉定那种半郊区，路上经常坑坑洼洼，开过去并没有太明显的抖动感，还...
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【最满意的一点】
揽胜的舒适感简直满分，强大的越野能力，舒适的底盘调校，都让我在使用的时候能得到极大的满足
【最不满意的一点】
除了车机并没有那么流畅之外，其他还有，就是开了大概3周的时候，电吸门当时坏了，不过去4s店，当天就给我换了一套模块，服务还是非常好的
【空间】
大！首先第一个字就是大，加长版的7座，整体的空间感拉满，5米2多的车长，2米05的车宽，在加上3米2的轴距，哪怕满座也不会觉得拥挤，主驾这排，拥有充足的头部和腿部空间，而后排坐的时候也能够享受到足够的膝部空间，最重要的是，作为一辆7座车，后备箱还拥有超大的储物空间，这个对于一个家庭的出行，携带很多物品，也不会有东西没地方放的顾虑
【动力】
揽胜盛世3.0动力方面搭载了3.0t l6 48v的轻混发动机，...
揽胜的舒适感简直满分，强大的越野能力，舒适的底盘调校，都让我在使用的时候能得到极大的满足
【最不满意的一点】
除了车机并没有那么流畅之外，其他还有，就是开了大概3周的时候，电吸门当时坏了，不过去4s店，当天就给我换了一套模块，服务还是非常好的
【空间】
大！首先第一个字就是大，加长版的7座，整体的空间感拉满，5米2多的车长，2米05的车宽，在加上3米2的轴距，哪怕满座也不会觉得拥挤，主驾这排，拥有充足的头部和腿部空间，而后排坐的时候也能够享受到足够的膝部空间，最重要的是，作为一辆7座车，后备箱还拥有超大的储物空间，这个对于一个家庭的出行，携带很多物品，也不会有东西没地方放的顾虑
【动力】
揽胜盛世3.0动力方面搭载了3.0t l6 48v的轻混发动机，...
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【最满意的一点】
霸气的外观，超大的视角，身为大型suv却有超强的动力
【最不满意的一点】
目前接触了3个月 真要说也就车机可能稍差于国产车
【空间】
空间：5米多的车长 空间完全没有问题 因为长期应酬 本人1米8，220斤的大胖子 驾驶位非常舒服 然后坐过一次后排感觉腿都能伸直！后排放倒的话 感觉完全不输家里的大沙发.后备箱一贯的上下开门方式 后备箱空间非常大 毕竟被人调侃货车不是没道理的，
【动力】
驾驶感受：3.0t的发动机加上360匹的马力 还有48v的轻混 动力上虽然是个巨无霸但是加速不输路上遇到的90%的车，虽然没有性能车那种推背感 但是一脚底板油，绝对能感到源源不断的动力。一辆主打商务的车居然有5个驾驶模式，这也算一个惊喜最值得表扬的两点，第一过弯半径小到...
霸气的外观，超大的视角，身为大型suv却有超强的动力
【最不满意的一点】
目前接触了3个月 真要说也就车机可能稍差于国产车
【空间】
空间：5米多的车长 空间完全没有问题 因为长期应酬 本人1米8，220斤的大胖子 驾驶位非常舒服 然后坐过一次后排感觉腿都能伸直！后排放倒的话 感觉完全不输家里的大沙发.后备箱一贯的上下开门方式 后备箱空间非常大 毕竟被人调侃货车不是没道理的，
【动力】
驾驶感受：3.0t的发动机加上360匹的马力 还有48v的轻混 动力上虽然是个巨无霸但是加速不输路上遇到的90%的车，虽然没有性能车那种推背感 但是一脚底板油，绝对能感到源源不断的动力。一辆主打商务的车居然有5个驾驶模式，这也算一个惊喜最值得表扬的两点，第一过弯半径小到...
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【最满意的一点】
1.坐姿高 视野广 2.看了gls x7 卡宴，最终选择了一眼喜欢的揽胜 3.外观贝尔维亚绿 内饰黑白双拼是我最满意的搭配 4.轮毂暂时不换大，因为是家用，2.3排的舒适度要保证 5.揽胜最舒服的姿势就是左手搭上车窗，但是手不要掉出车门，很危险也很臊皮
【最不满意的一点】
1.内饰边角做工对于追求细节完美的我来说还有点粗糙 2.左前轮挡泥板有5mm宽8cm长的缝隙（看了展厅几台揽胜都是） 3.仪表屏幕左侧有电流声，售后解释是给屏幕降温的风扇导致
【空间】
空间：7座2排座椅调最后离前排32cm 第3排坐175以内还没问题的 应急用
☆ 空间设计亮点：简洁大气耐看
【动力】
驾驶感受：1.前2档加减有稍微顿挫能接受 2.比2.0t 14款a6提速快 有...
1.坐姿高 视野广 2.看了gls x7 卡宴，最终选择了一眼喜欢的揽胜 3.外观贝尔维亚绿 内饰黑白双拼是我最满意的搭配 4.轮毂暂时不换大，因为是家用，2.3排的舒适度要保证 5.揽胜最舒服的姿势就是左手搭上车窗，但是手不要掉出车门，很危险也很臊皮
【最不满意的一点】
1.内饰边角做工对于追求细节完美的我来说还有点粗糙 2.左前轮挡泥板有5mm宽8cm长的缝隙（看了展厅几台揽胜都是） 3.仪表屏幕左侧有电流声，售后解释是给屏幕降温的风扇导致
【空间】
空间：7座2排座椅调最后离前排32cm 第3排坐175以内还没问题的 应急用
☆ 空间设计亮点：简洁大气耐看
【动力】
驾驶感受：1.前2档加减有稍微顿挫能接受 2.比2.0t 14款a6提速快 有...
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【最满意的一点】
舒适性整体超出预期，品牌认可度高，开出去有面儿。座椅柔软，包裹性好。车内整体设计较为人性化。这段时间开下来，感受用一句话来概括的话就是：我认为自己这次做了一个正确的选择。
【最不满意的一点】
屏幕容易沾指纹，容易显脏，需要经常打理。
【空间】
这辆的车空间感很充足，后排坐三个大个子也不会觉得挤。车顶很高，纵然是我181cm的个子坐在里面也感觉头顶很宽敞，毫无压迫感。后备箱很宽大平坦，出去充气床帐篷之类的带齐还有很多的空间，座椅放倒以后俨然一个温馨小房子的既视感。
【动力】
总的来说，驾驶感受很不错。旅游路段行驶感受更好，底盘足够高，悬挂调校也很好。通过稍微恶劣一点的地形更能带给人内心舒适感。市区开起来也不弱，舒适平稳度很高。动力对于我来讲完全足够，我这...
舒适性整体超出预期，品牌认可度高，开出去有面儿。座椅柔软，包裹性好。车内整体设计较为人性化。这段时间开下来，感受用一句话来概括的话就是：我认为自己这次做了一个正确的选择。
【最不满意的一点】
屏幕容易沾指纹，容易显脏，需要经常打理。
【空间】
这辆的车空间感很充足，后排坐三个大个子也不会觉得挤。车顶很高，纵然是我181cm的个子坐在里面也感觉头顶很宽敞，毫无压迫感。后备箱很宽大平坦，出去充气床帐篷之类的带齐还有很多的空间，座椅放倒以后俨然一个温馨小房子的既视感。
【动力】
总的来说，驾驶感受很不错。旅游路段行驶感受更好，底盘足够高，悬挂调校也很好。通过稍微恶劣一点的地形更能带给人内心舒适感。市区开起来也不弱，舒适平稳度很高。动力对于我来讲完全足够，我这...
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【最满意的一点】
我最满意的还是这个车强大的动力和优秀的越野性能，路虎揽胜配备了强大的发动机和高效的四轮驱动系统，使其在越野和公路上都表现出色。不管是沙漠，雪地，泥泞等路段，都可以轻松驾驭，内饰设计精美，材料使用上乘，配置也非常豪华，包括全景天窗、高级音响系统、自适应巡航控制等。安全性能也比较优秀，配备了诸如主动刹车、车道偏离警告等高级安全系统，提供更加安全的驾驶体验。
【最不满意的一点】
感觉这个价格了，车机系统还不是很流畅，体验不是很好，还有就是优惠力度不是很大，后排的空间相对前排来说要小一点。
【空间】
它的前排空间非常宽敞，坐在前面完全没有什么压力，前排的座椅非常舒适，提供了充足的腿部和头部空间。同时，揽胜还提供了大量的储物空间，包括一个巨大的行李厢，可以轻松存放大型物...
我最满意的还是这个车强大的动力和优秀的越野性能，路虎揽胜配备了强大的发动机和高效的四轮驱动系统，使其在越野和公路上都表现出色。不管是沙漠，雪地，泥泞等路段，都可以轻松驾驭，内饰设计精美，材料使用上乘，配置也非常豪华，包括全景天窗、高级音响系统、自适应巡航控制等。安全性能也比较优秀，配备了诸如主动刹车、车道偏离警告等高级安全系统，提供更加安全的驾驶体验。
【最不满意的一点】
感觉这个价格了，车机系统还不是很流畅，体验不是很好，还有就是优惠力度不是很大，后排的空间相对前排来说要小一点。
【空间】
它的前排空间非常宽敞，坐在前面完全没有什么压力，前排的座椅非常舒适，提供了充足的腿部和头部空间。同时，揽胜还提供了大量的储物空间，包括一个巨大的行李厢，可以轻松存放大型物...
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【最满意的一点】
我之前开的是7系，开了两年，主要是觉得底盘比较低，也想再买个更好的车，所以这次就想买个suv，整体来说这个车带给我最满意的地方就是它的空间是比较大的，乘坐起来也比较宽敞，舒适性也很高。因为前后都是独立悬架，所以驾驶起来也非常稳，滤震效果非常好！开着这个车出去，不管是商务合作，还是去幼儿园接送儿子，都是非常有面子！能够明显感觉到别人看你的眼神都不同了！
【最不满意的一点】
我倒没有什么不满意的地方，只是我老婆觉得车内氛围灯只有三色可选，比较单调了。
【空间】
空间：中大型的suv，空间感是做足了的，后排哪怕坐三个人也不会显得拥挤，而且整个车的储物空间设计的也比较多，后备箱的空间也比较大，我随时放着一些礼品，以备不时之需。
【动力】
动力：轻混系统，3.0...
我之前开的是7系，开了两年，主要是觉得底盘比较低，也想再买个更好的车，所以这次就想买个suv，整体来说这个车带给我最满意的地方就是它的空间是比较大的，乘坐起来也比较宽敞，舒适性也很高。因为前后都是独立悬架，所以驾驶起来也非常稳，滤震效果非常好！开着这个车出去，不管是商务合作，还是去幼儿园接送儿子，都是非常有面子！能够明显感觉到别人看你的眼神都不同了！
【最不满意的一点】
我倒没有什么不满意的地方，只是我老婆觉得车内氛围灯只有三色可选，比较单调了。
【空间】
空间：中大型的suv，空间感是做足了的，后排哪怕坐三个人也不会显得拥挤，而且整个车的储物空间设计的也比较多，后备箱的空间也比较大，我随时放着一些礼品，以备不时之需。
【动力】
动力：轻混系统，3.0...
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它霸气侧漏的外形，充满肌肉敢的野性。还有适合越野的配置（虽然目前还没使用过），上街的回头率，身份的象征，豪华的驾驶体验，总之，对于揽胜的表现非常满意。
【最不满意的一点】
车机的缓慢以及卡顿 非常不满意 感觉车机完全配不上它的价格
【空间】
空间：本人裸高1.81 无论前排和后排感觉上都是很舒适，毕竟是5米多的大车，驾驶时 腿能伸直，头部上面还有近2拳的空间，后排虽然有点小，但是考虑到我是1.81的大高个也不难受，感觉空间应该是接近满分的唯一不舒服就是地板的凸起。后备箱也足够大，带着孩子老婆去公园帐篷什么塞进去完全没有问题
【动力】
驾驶感受：3.0t的东西 265kw的功率 以及近500的扭矩，官方6秒出头的零百加速，绿灯起步足以秒杀绝大多数的家用车...
它霸气侧漏的外形，充满肌肉敢的野性。还有适合越野的配置（虽然目前还没使用过），上街的回头率，身份的象征，豪华的驾驶体验，总之，对于揽胜的表现非常满意。
【最不满意的一点】
车机的缓慢以及卡顿 非常不满意 感觉车机完全配不上它的价格
【空间】
空间：本人裸高1.81 无论前排和后排感觉上都是很舒适，毕竟是5米多的大车，驾驶时 腿能伸直，头部上面还有近2拳的空间，后排虽然有点小，但是考虑到我是1.81的大高个也不难受，感觉空间应该是接近满分的唯一不舒服就是地板的凸起。后备箱也足够大，带着孩子老婆去公园帐篷什么塞进去完全没有问题
【动力】
驾驶感受：3.0t的东西 265kw的功率 以及近500的扭矩，官方6秒出头的零百加速，绿灯起步足以秒杀绝大多数的家用车...
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高于厂商指导价80.12万元
低于厂商指导价10.12万元
全新一代的路虎揽胜在保持家族辨识度的同时，还简化了不必要的线条设计，看起来非常光滑，方正大气，这种气场是揽胜独有的。
【最不满意的一点】
目前没有什么不满意，都说修不好的路虎，说路虎质量不咋样，这个只有使用时间久了才知道。
【空间】
空间：空间相当不错，毕竟5052mm的车长，1870车高，2047车宽，就这个数据，内部空间怎么能不大。
乘坐空间：本人180cm，体重160斤，标准身材，坐驾驶室一点不拥挤，相当宽裕，不论是腿部空间还是头部空间，空间都相当充裕。
第二排空间：第二排空间也还可以，毕竟轴距接近3米，宽度是相当够的，只是纵深不是太深，对这个级别车来说腿部空间稍显局促。
【动力】
动力：这是3.0t的车型，拥有360匹马力，495牛的扭矩，...