【凯迪拉克ct5怎么样】凯迪拉克-百家乐凯发k8
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厂商指导价:28.97-36.17万
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- 凯迪拉克ct5 用户评分
- 4.45分(187人参与)
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自动平均油耗10.4l/100km(12人平均值)
口碑印象
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厂商指导价:28.97-36.17万
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- 凯迪拉克ct5 2023款用户评分
- 4.45分(187人参与)
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自动平均油耗10.4l/100km(12人平均值)
口碑印象
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厂商指导价:27.97-36.07万
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- 凯迪拉克ct5 用户评分
- 4.45分(187人参与)
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自动平均油耗10.4l/100km(12人平均值)
口碑印象
暂无口碑数据
什么是百车故障数?
故障分布比例图
- 0%
- 11%
- 23%
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- 2.雅阁157(75人参与)
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什么是百车故障数?
故障分布比例图
- 0%
- 9%
- 19%
- 1.
- 2.
- 3.雅阁220(591人参与)
- 4.
- 5.
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。
计算方式:百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
187人评 4.45分
- 购买车型
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- 购买地点
- 晋城
- 购买时间
- 2023年9月
- 裸车购买价
- 25.00 万元
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 0
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
- 购买车型
-
- 购买地点
- 上饶
- 购买时间
- 2023年7月
- 裸车购买价
- 25.97 万元
- 空间
- 4
- 动力
- 5
- 操控
- 0
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
坐标上饶,90后。工作几年手上有点积蓄,趁着手头有点钱,就想买一辆家用车,就入手了凯迪拉克ct5豪华配置,好多人不推荐,说不保值,费油。但是跟同级别相比,我感觉它是我最好的选择,宝马3系也很喜欢,但是和ct5相比明显少了点激进和运动感,个人觉得它的动力要比宝马三系好,开高速的时候推背感很强烈,而且还有bose音响,爱了。
【最不满意的一点】
车子也有缺点的,后排的乘坐感受稍逊,另外油耗还是相对较高,但是排量在这摆着,所以还说的过去,后备箱的空间方面表现还不错,比较规整。
【空间】
空间:后驱原因,后排坐三人和话,中间内位有点儿不舒服,乘坐空间身高162腿部空间3个拳头,头部空间比较充足,储物空间日常家用个人还是足够,我只带带钥匙,水杯,包包。一些小物件。
【...
- 购买车型
-
- 购买地点
- 邢台
- 购买时间
- 2023年6月
- 裸车购买价
- 29.10 万元
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 0
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
这款车我是一眼就相中了,相中车子的外观,霸气高大尚。
【最不满意的一点】
我之前的车车小,内饰空间非常小,也放不了什么东西,这款车空间大,轻松坐三个人没问题。
【空间】
空间:空间觉得是够用,无论是前排还是后排,空间非常充足,高个子坐着也不会觉得小。
【动力】
动力:这款车隔音效果很好,开车整体舒适性不错,起步挺稳,自己带孩子不用担心。
【操控】
【油耗】
油耗:我一般都是上下班开车,偶尔带孩子出去玩,油耗大概8-9 还是可以接受的。
【舒适性】
【外观】
外观:外观大气,很喜欢这车身的流畅线条,运动且时尚型。
【内饰】
内饰:内饰座椅舒适,都是真皮座椅,做工很细致的。
【性价比】
性价比:这款车我觉得性价比...
我买的是凯迪拉克ct5,之前在网上了解过的,和别的车也对比过,最后果断选择了凯迪拉克。
【最不满意的一点】
暂时没有,都很好,新车功能不太熟悉,气味较大
【空间】
空间:我一般开车多,主驾的空间充足,后排的空间足够大!
【动力】
动力:起步还可以,刹车灵敏,上次开车看手机,前面有车,有防撞功能,安全性高!
【操控】
【油耗】
油耗:我开车比较慢,觉得不怎么费油,不知道上高速怎么样
【舒适性】
【外观】
外观:外观方面,ct5也遵循了最新的外观设计,溜背的造型设计。高端大气上档次,车头两侧配备造型锐利的大灯,下方还配备细长的竖状灯带,开启灯你会眼前一亮,尤其是到晚上开车眼前明亮!
【内饰】
内饰:内饰简单大气,座椅舒适...
- 购买车型
-
- 购买地点
- 济宁
- 购买时间
- 2023年6月
- 裸车购买价
- 25.30 万元
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 0
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
满意ct5的动力,踩油门速度上的很快,而且不卡顿。外观也很帅气。
【最不满意的一点】
后排空间地板不平,多了一块凸起,使用面积不大。
【空间】
空间:主驾驶位置空间对我来说很宽裕的,腿部空间位置较大。后排位置一般,个人用车的话足够。
【动力】
驾驶感受:油门加速很给力,不知不觉速度就能上到80?。也不卡顿。
【操控】
【油耗】
油耗:市区行驶的话油耗在9.2个左右吧,不算高,具体看自己驾驶习惯了。
【舒适性】
【外观】
外观:外观一直在线。我喜欢他的尾部造型。运动洋气。一看很飒。
【内饰】
内饰:中控是液晶仪表盘,按键属于叫钢琴键吧 ,挺好是识别的。内饰看着也挺大气。
【性价比】
价格政策:去的时候优活动,算...
- 购买车型
-
- 购买地点
- 大连
- 购买时间
- 2023年5月
- 裸车购买价
- 29.97 万元
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 0
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
新款的ct5真是超级帅,看到实车的时候我就彻底心动了,那小外观简直就是设计到我心坎里了。而且动力简直哇塞,2.0t的排量后驱的设计让我蹦出跑车的推背感来,而且新改的液晶仪表真的超炫。在配上那15个bose的音响,小音乐一放,谁还能受得了那氛围。上路开崩~~~
【最不满意的一点】
喜欢一个东西他就没有缺点,满眼的喜欢,年轻人就应该拥有它。当你坐在车里时候你就知道那感觉属实不一样。
【空间】
空间:我184的身高坐里边啥毛病没有,空间杠杠的。就是副驾驶还没人坐
【动力】
动力:踩油门很平顺,没有那种切换档的顿挫感。后驱车转弯基本上一把过,偶尔还可以漂个移
【操控】
【油耗】
油耗:整体油耗还是可以接受的,毕竟年轻人嘛踩油门不稳容易冲动
【舒...
- 购买车型
-
- 购买地点
- 南宁
- 购买时间
- 2023年6月
- 裸车购买价
- 28.97 万元
-
油耗
目前行驶
-
7.6 升/百公里
5600 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 5
- 操控
- 0
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
自驾游
满意的地方确实还是挺多的,整个车子的表现也都非常的突出。首先他的颜值我觉得就挺喜欢的,是属于那种简单大方,让人觉得非常耐看的车子,再加上来这个车子在这个动力这一块儿的表现也非常的给力到位不管是在高速上还是在红绿灯路口起步的时候,也都能非常快的跟得上想要的需求,再加上价位也合适,配置也不错,所以最满意的就是它整体的性价比是非常合适的,没有什么太大的缺点。
【最不满意的一点】
没有什么特别大的缺点,但是的话小缺点还是会有的,比如说它的味道问题呀,隔音问题呀,这些小问题多多少少可能大多数车子都是会存在一些的吧,好在不会特别的影响使用,所以我觉得还可以接受。
【空间】
空间上确实给我的感觉是比较宽松的,因为我本人的身高已经在181左右了,对于我来说的话,驾驶位的空间是...
- 购买车型
-
- 购买地点
- 威海
- 购买时间
- 2023年10月
- 裸车购买价
- 30.17 万元
-
油耗
目前行驶
-
8.7 升/百公里
1180 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 5
- 操控
- 0
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 0
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
购物
自驾游
跑长途
选择凯迪拉克ct5,我感觉最自豪最满意的方面有两个,一是自带光环大气时尚有魅力的颜值;而是还不错的性价比,购车优惠4万,这个力度还是挺有诚意的,三十来岁的年纪开这么一台车,知足啦。
【最不满意的一点】
我是今年的十月份提的这台ct5,到现在满打满算接触一个多月的时间,它来到我们家的这段日子里,给我和家人带来了很多方便和快乐,要说不太满意的地方,我觉得可能就是后排地板中间的凸起有点高了,除此之外其他的都还不错。
【空间】
我和媳妇结婚两年多了,现在还过着二人世界呢,单纯我俩用这台车的话空间没啥问题,主副驾驶位置的空间够我们用,座椅也能自由调节,总有一个角度很舒适,第二排的话空间也还行,不过我不太理解为什么地板上的凸起要设计的那么高呢?后排要是坐三个人的话,中间乘...
最满意的肯定是ct5的外观设计,溜背造型叠加自带的小尾翼,车身线条棱角分明。体积尺寸较大,但车头与车尾的比例协调,丝毫不显臃肿,配上宽胎和犀利的头灯,停在路上也给人一种动力十足的感受。总之全车设计语言协调、统一、运动,这种统一的设计语言确实是国内厂家应该好好学习的。
【最不满意的一点】
最不满意的肯定是内饰,全是黑色的,更容易落灰显脏,没有高级感,与外形设计反差太大。
【空间】
空间:我身高177,前排主副位空间足够宽敞,驾驶位右边的储物盒可以当扶手。 后排空间也没有网上说的那么局促,180以下还是没有任何问题的。后排中间隆起太高,肯定是不能坐三个人。当然什么b级轿车后面坐仨人都不会舒服,家用车本来也不是为了拉客和拉货的。后排头部空间也还好,没人坐车上还会挺...
之前的车开好几年了,车子经常出小毛病,今年想换车了,在汽车之家上看他们的销量推荐也根据自己的预算筛选了好几个车,看完觉得还行的都去店里试驾试驾体验了一把,凯迪拉克ct5是豪华品牌、后驱、还是b级车,车也好看,家里人一致觉得凯迪拉克ct5性价比更高。车外观钻石切割的设计棱角分明看着就帅气,直列式的大灯不仅好看灯组也足够亮,还有轿跑才有的溜背造型,这颜值真是绝了。实实在在的真皮座椅和方向盘,手感和质感都不错,前排的座椅通风加热都有,座椅还可以调节长度,让腿部更放松,家人都喜欢这个的,挺实用。
【最不满意的一点】
车刚提没几天,倒没有发现什么问题,唯一的槽点就是后排中间的地台有点高,后排的人移动的时候有点不方便。
【空间】
空间:空间:一家人专门前后排都试了,我们都...
用车差不多3个月了。其实整体来说,各方面的表现完全符合自己的用车需求!(本人不爱暴力驾驶)后排空间完全够用,当然喜欢后驱、就要接受后排的隆起!bose的音响,15个扬声器听歌真的不要太舒服,百年品牌在用料上也是十分的扎实,很实诚,本人是一名皮匠!在车内你皮肤能够直接接触到的地方!都是真皮包裹!纳帕真皮座椅包覆感很好!整车底盘调教很结实!过弯方向盘无虚位!mrc电磁感应悬挂给足你在不同路况下驾驶信心!在同价位车型中应该是佼佼者!brembo的刹车卡钳也能给足你开快车的底气!10at的变速箱换挡顿挫感也很小,1.7吨的车,2.0t的排量,在高速时速120km/h 5.4-6.0的油耗!237匹的马力 后驱 10at mrc brembo bose 全铝车身!!!其实再对比了...
说真的,我不信会有人看到ct5不觉得好看,反正我是被俘获了。这样一台时尚又设计感满满的车真的有让人想要继续深入了解下去的魔力。始于颜值,忠于内在。这场一件钟情的相遇终归是我的正确选择。
【最不满意的一点】
其实没啥不满意的,众人吐槽的空间问题,在我这根本不是问题,后排平时就不坐人。不过偶尔试了次长途,后排家人坐了下也并没有觉得很拥挤。
【空间】
空间:虽然对我来说足够用,因为平时基本就我一个人开。但这款ct5的空间作为b级车来讲,空间确实是不够大,后排有点局促,可能会顶头。但是这款车后面采用一个溜背设计,视觉感是非常哇塞的,颜值就是正义,就是一切
第二排空间:后排凸起比较高,但是坐两个人也是足够宽敞的,三个人就比较拥挤
【动力】
驾驶感受:开了这么久...
始于颜值,忠于品质!第一眼自然是被外观沦陷。ct5的颜值确实出众,但是更让我满意的还是它的性价比。价值所在
【最不满意的一点】
后排空间略微狭窄了一丝丝,特别是中间的凸起部分,进出还是有那么一点不太方便。特别是坐在中间的那个人,脚必须两边放,乘坐时间长的话多少会有点不太舒服
【空间】
空间:前排的空间相当不错,比较宽阔,驾驶和乘坐都还算是比较舒服自在的,就是后排有一点局促,坐长途最好是不要坐3个人,不然会蛮辛苦的,两个人的话倒还好。后备箱还行,能放挺多的东西,深度不错,车门上也都有储物格,雨伞杯子之类的小物件都有地方可以放。
【动力】
驾驶感受:踏板轻轻给油,加速极快,推背感十足。跑高速的时候超车非常迅速,而且很稳,2.0t,237的动力确实很给力
...
第一次在网上看这个车的时候就喜欢上了,然后去4s店看车,中午吃了饭过去的,到了店之后,销售顾问给我讲解了一下,然后就出去试驾了一圈,回来就直接交钱提车了。当时试驾的时候让我最满意的就是动力,还有稳定性。从买车到提车不到三个小时,赶在下班之前办完了手续,顺利的挂上牌,现在用车也有半个多月了,让我最满意的还是颜值和动力,至于油耗不在我考虑的范围之内,毕竟买得起车就养得起它。我一直都是使用运动模式,自带跑车声浪,感觉超爽。
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是这个价位的车,怎么没有离车自动升玻璃功能呢?每次停下车都得手动关玻璃,唯一这一点让我感到不太满意。别人都说这个车的空间小,我感觉还是可以够用的,坐后排前腿也有很宽的距离,要说空间小,那就是后备箱有点小,别的没毛病。 ...
最满意的是车子的外观,加上颜色加持,黑色的ct5气场很强,买了23尊贵,性价比最高的一款。之前也是迷茫的试驾了很多车,同级别的奥迪、林肯、奔驰、丰田、本田都试驾过,凯迪拉克ct5是在家附近试驾的,感觉很不错,厚实、厚道、动力充沛,23款的全液晶仪表盘真的拉高了不少档次,运动感十足。最后下定了23款尊贵ct5,配置很够用,也无需加装什么,也不用等车,几天就提回家了。
【最不满意的一点】
不满意的地方几乎没有,第一是经过多方面对比才买的ct5,自然是自己满意才买的。第二是外观帅气,b级车里黑色ct5的帅气是毋庸置疑的,而且尊贵的配置很高,相对来说性价比非常高还是很值的。有点不满意的就是不能一键开启运动模式,朋友的君威是直接有运动模式按键的。还有车机交互方面一般,没有新款的...
超级帅气的外观,运动感十足的车身,外加18寸帅气轮毂,带来的视觉冲击让人沦陷。运动底盘感觉很整,虽然悬架略硬但是硬的很有质感,过减速带的时候非常干脆毫不拖泥带水,在防爆轮胎的加持下路感非常清晰,同时转向手感和回正力矩很舒服,重点是后驱车带来的高速和过弯稳定性也是前驱车不能比的。
【最不满意的一点】
防爆轮胎带来良好操控的同时也带来了鼓包的隐患,网上看到这种胎是比较容易鼓包的,所以入手要注意一下。
【空间】
空间:空间满分,本人身高180,体重77,前排空间还比较宽敞,后排腿部空间也比较大,头部也不会顶到车顶。其实这个级别的车空间都不错,没有太大差别,之前开家里的a6空间太大,导致小区的机械车库停不进去,凯迪拉克ct5的外观大小就刚刚好了。前排杯架设计在档把旁边...